Kryzys w branży motoryzacyjnej najmocniej rozszalał się oczywiście w Stanach Zjednoczonych - najwięksi potentaci znaleźli się na skraju bankructwa, a tysiące ludzi straciło pracę, dalsze tysiące stracą je na skutek modernizacji i reorganizacji produkcji. To oczywiście wielki dramat dla tych ludzi i ich rodzin, ale możemy odszukać w tym także dobre strony. Na dzień dzisiejszy bowiem koszt sprowadzenia samochodu z USA jest niższy od zeszłorocznego o przeciętnie 37 %.

Wiąże się to oczywiście ze wzrostem sprzedaży aut używanych u naszych sąsiadów zza oceanu. Ponadto ceny cła i innych opłat pobocznych na quady z USA opadły. Niekiedy dochodzi do paradoksalnej sytuacji, w której kilkuletnie auto na przykład lexus kosztuje (wraz z kosztami sprowadzenia) znacznie mniej, niż w salonie w Polsce (z uwzględnieniem różnic w roczniku oczywiście). Jak donoszą media w usa największe firmy szykują się niebawem na kolejna ekspansję na Stary Świat, co pozwala przypuszczać, że także nowe auta w salonach produkcji amerykańskiej potanieją.

Z drugiej jednak strony nie śpieszmy się tak bardzo z zakupami - to samo zapowiedziały bowiem zarówno Chiny, jak i Indie, a te ostatnie wyrastają na najbardziej zmotoryzowany kraj na świecie.